A TTS Performance tem o prazer de anunciar o desenvolvimento da conversão do supercharger Rotrex para a Yamaha R1 2007/8. Esta fantástica conversão leva o desempenho desta motocicleta a um nível totalmente novo.
Onde o ajuste normal de NA apenas torna esta motocicleta mais potente, o supercharger não apenas aumenta o nível de torque em até 30%, mas também amplia a faixa de potência de marcha lenta para redline.
A potência de pico subiu de 160 para 200 cavalos de potência ao volante. Esta conversão é a própria simplicidade de ajuste. Mesmo o sistema de escape padrão pode ser mantido intocado. Este poder foi alcançado reduzindo a compressão para 9:1 usando uma junta de cabeçote mais espessa.
Se o combustível de corrida fosse usado, a compressão poderia ser deixada como padrão e a potência seria aumentada para aproximadamente 250 cv. A dirigibilidade é melhor que o padrão e não há absolutamente nenhum atraso no acelerador. A bomba de combustível e os injetores padrão são usados para simplificar ainda mais a instalação e reduzir os custos.
A TTS usa o controlador de combustível Powercommander V para calibrar o abastecimento desta moto.
07/08 Conversão do Supercharger Yamaha R1
We are now offering the facility to spread payments on all TTS bike and car supercharger packages. Simply pay a deposit of 50% and then settle the remaining balance within 12 weeks to receive your completed order.
To take advantage of this option, please contact us direct:
Call: +44 1327 858212
Email: sales@tts-performance.co.uk
Please note: Due to the fact each TTS supercharger package is made to order, deposits are non-refundable
