ATENÇÃO: HÁ UM PRAZO DE ENTREGA DE 6 SEMANAS PARA ESTE PRODUTO
A potência padrão de 112 cv da Harley Davidson é adequada para passear, mas quando pressionada, não há torque suficiente para esses momentos de alta velocidade. A solução TTS vem na forma de um compressor Rotrex C15-60 que aumenta a potência em no mínimo 40%* Isso com uma pressão de alimentação restrita de apenas 0,4 bar (6 psi).
Este é o limite da bomba de combustível OE. Com uma bomba e regulador de combustível maior opcional (£ 150), 200 whp é viável (motor construído para se adequar). A dirigibilidade é fantástica com resposta instantânea do acelerador de marcha lenta a redline. Todas as peças são usinadas em CNC nas oficinas da TTS para manter a mais alta qualidade disponível.
Para se adequar a essa conversão, é necessário um Dynojet Power Commander ou similar para medir o abastecimento e a ignição.
A conversão vem em bare alumínio como padrão, ou pode ser fornecido in um preto / polished, em um acabamento adicional_cc78190-5cde-3194 bb3b-136bad5cf58d_cost de £200 (Por favor, selecione at checkout).
OPÇÕES ADICIONAIS:
Adicione um Dynojet Power Commander V: £425 – CliqueAQUI
Pacote Harley-Davidson V-Rod Supersport Supercharger
We are now offering the facility to spread payments on all TTS bike and car supercharger packages. Simply pay a deposit of 50% and then settle the remaining balance within 12 weeks to receive your completed order.
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