TTS Performance z przyjemnością informuje o opracowaniu konwersji turbosprężarki Rotrex do Yamahy R1 2007/8. Ta fantastyczna konwersja przenosi osiągi tego motocykla na zupełnie nowy poziom.
Tam, gdzie normalny tuning NA sprawia, że ten motocykl jest bardziej szczytowy, doładowanie nie tylko podnosi poziom momentu obrotowego nawet o 30%, ale także poszerza zakres mocy od biegu jałowego do czerwonego.
Moc maksymalna wzrosła ze 160 do 200 koni mechanicznych za kierownicą. Ta konwersja jest sama w sobie prostotą dopasowania. Nawet standardowy układ wydechowy może pozostać nietknięty. Tę moc osiągnięto poprzez zmniejszenie kompresji do 9:1 przy użyciu grubszej uszczelki głowicy.
Jeśli miałoby być używane paliwo wyścigowe, kompresja mogłaby pozostać standardowa, a moc zostałaby podniesiona do około 250 KM. Jazda jest lepsza niż standardowa i nie ma absolutnie żadnego opóźnienia przepustnicy. Zastosowano standardową pompę paliwową i wtryskiwacze, co jeszcze bardziej upraszcza instalację i obniża koszty.
TTS używa kontrolera paliwa Powercommander V do kalibracji tankowania tego roweru.
07/08 Konwersja doładowania Yamaha R1
We are now offering the facility to spread payments on all TTS bike and car supercharger packages. Simply pay a deposit of 50% and then settle the remaining balance within 12 weeks to receive your completed order.
To take advantage of this option, please contact us direct:
Call: +44 1327 858212
Email: sales@tts-performance.co.uk
Please note: Due to the fact each TTS supercharger package is made to order, deposits are non-refundable
