TA KONWERSJA DAJE WIĘCEJ MOCY NIŻ ŚWIATOWY SILNIK SUPERBIKE, JEDNAK MA JESZCZE LEPSZĄ JAZDA NIŻ STANDARDOWY ROWER.
Nasza konwersja doładowania Rotrex zapewnia wyjątkową wydajność bez kompromisów w zakresie właściwości jezdnych. Możesz pupilać na wysokich obrotach na najniższych obrotach i nadal jechać czysto aż do czerwonej linii. Silnik ma natychmiastową reakcję przepustnicy i absolutnie nie ma opóźnień na żadnym biegu od jakichkolwiek obrotów, trzeba nim jeździć, aby uwierzyć.
Dzięki mocy wyjściowej od 155 KM do 210+ KM na kierownicy i prawie 100 Nm momentu obrotowego, ten rower może przyspieszyć prawie wszystko na drodze.
Konwersja jest kompletna. Dostajesz pełne pisemne instrukcje, wytrzymałe sprężyny sprzęgła. W większości przypadków można użyć standardowego ecu i przeładować, w niektórych modelach wymagany będzie dowódca mocy.
Daj sobie cały dzień na dopasowanie, nie spiesz się z instalacją, postępuj dokładnie zgodnie z instrukcjami, a ta konwersja będzie całkowicie bezproblemowa i zapewni doskonałą niezawodność.
Konwersja doładowania Suzuki GSXR1000 K5-7
We are now offering the facility to spread payments on all TTS bike and car supercharger packages. Simply pay a deposit of 50% and then settle the remaining balance within 12 weeks to receive your completed order.
To take advantage of this option, please contact us direct:
Call: +44 1327 858212
Email: sales@tts-performance.co.uk
Please note: Due to the fact each TTS supercharger package is made to order, deposits are non-refundable
