Nasza konwersja doładowania Rotrex dla Rocket 3 zapewnia wyjątkową wydajność bez kompromisów w zakresie właściwości jezdnych. Możesz pupilać na wysokich obrotach na najniższych obrotach i nadal jechać czysto aż do czerwonej linii. Silnik ma natychmiastową reakcję przepustnicy i absolutnie nie ma opóźnień na żadnym biegu od jakichkolwiek obrotów, trzeba nim jeździć, aby uwierzyć.
 
​​Ta konwersja jest w pełni kompleksowa Obejmuje pełny zestaw doładowania, ulepszone sprężyny sprzęgła, większe wtryskiwacze itp. wyeliminować wszystkie zwykłe problemy z oryginalnym systemem słabego sprzęgła linki. Będziesz potrzebował zarządzania silnikiem 'Tuneboy', jeśli jeszcze go nie masz; dostarczamy MAP do własnych potrzeb.
 
Nasza konwersja doładowania Rotrex Stage 2 zapewnia wyjątkową wydajność bez kompromisów w zakresie właściwości jezdnych. Większość zestawu zawiera te same wysokiej jakości komponenty, które znajdują się w naszym zestawie Stage 1, jednak zestaw Stage 2 zawiera również pełną aluminiową chłodnicę wyścigową i niestandardowy zestaw intercoolerów o wysokiej wydajności, który zastępuje standardowy radiator Triumph. Pozwala nam to utrzymywać powietrze doładowujące w bardzo niskich temperaturach, co oznacza większą moc.
 
Daj sobie cały dzień na dopasowanie, nie spiesz się z instalacją, postępuj dokładnie zgodnie z instrukcjami, a ta konwersja będzie całkowicie bezproblemowa i zapewni doskonałą niezawodność.
 
TTS może również zaoferować mocniejszą konwersję Stage 2 dla niesamowitej Rocket 3, teraz z zamontowanym z przodu intercoolerem możemy zobaczyć zwiększenie mocy do 300 KM za kierownicą! Jeśli to wciąż Ci nie wystarcza, możemy zaoferować konwersję Stage 3 z kutymi tłokami o wyższym stopniu sprężania JE i krzywkami opracowanymi przez TTS, dającymi do 400 KM za kierownicą.
 
Proszę kliknąćTUTAJskontaktuj się z nami w celu uzyskania informacji na temat naszej konwersji Stage 3.