Nasza sprężarka Rotrex oferuje wyjątkową wydajność bez kompromisów w zakresie właściwości jezdnych. Konwersja umożliwia silnikowi mocne ciągnięcie od niskich obrotów i czyste przyspieszanie aż do czerwonej linii z natychmiastową reakcją przepustnicy.
 
Niewiarygodnie mały rozmiar turbosprężarki Rotrex C15-60 sprawia, że możemy ją zmieścić w ciasnych miejscach. Ta pozycja NA TWARZ zapewnia odpowiedni prześwit do agresywnej jazdy.
 
Ta niesamowita konwersja pokazuje, jak urządzenie Rotrex może być w pełni wykorzystane w najciaśniejszych instalacjach. Generowanie 0,6 bara (9-10 psi) wystarczy, aby przekształcić już „najnowocześniejszy” motocykl w wyczynową maszynę, dla której niektórzy kierowcy GP zmieniliby obóz. Moc wzrosła o 85% wraz ze wzrostem w całym zakresie mocy.
 
Jednak ta moc jest przekazywana w tak wzniosły sposób, że nowicjusz może na niej jeździć bez zastraszania. Chociaż nie należy tego odradzać jako agresywnego działania na przepustnicę, a to dziecko z łatwością uchwyci przednie koło na praktycznie każdym biegu. Potrzeba bardzo doświadczonego jeźdźca, aby w pełni wykorzystać dostępną moc. Jeśli chcesz ekstremalnej maszyny, która ma moc i maniery, ta konwersja jest dla Ciebie.
 
​Intercooler znajduje się w strumieniu powietrza. Chłodzi powietrze, dając gęstszy ładunek i większą moc. Supercharger jest daleko od kolana, więc nie utrudnia ruchu na rowerze.
 
Ze względów bezpieczeństwa do zestawu dodano pokrowiec na pasek. Jest to wykonane z aluminium Billet i doskonale uzupełnia konwersję, dodając stylowe cechy roweru.