top of page

UWAGA: TEN PRODUKT JEST 6 TYGODNIOWY CZAS REALIZACJI

 

Standardowa moc wyjściowa Harleya Davidsona wynosząca 112 KM jest wystarczająca do jazdy, ale po naciśnięciu po prostu nie ma wystarczającego momentu obrotowego na te momenty z dużą prędkością. Rozwiązanie TTS ma postać sprężarki C15-60 Rotrex, która zwiększa moc wyjściową o co najmniej 40%*. Jest to ograniczone ciśnienie doładowania wynoszące zaledwie 0,4 bara (6 psi).

To jest granica pompy paliwowej OE. Z opcjonalną większą pompą paliwa i regulatorem (150 funtów),  200 Whp jest wykonalne (silnik dostosowany do potrzeb). Prowadzenie jest fantastyczne z natychmiastową reakcją przepustnicy od biegu jałowego do czerwonej linii. Wszystkie części są obrabiane CNC w warsztatach TTS, aby zachować najwyższą dostępną jakość.

Aby dopasować tę konwersję, wymagany jest Dynojet Power Commander lub podobny do pomiaru paliwa i zapłonu.



 

Konwersja jest standardowo dostępna w gołe aluminium lub może być dostarczona w kolorze czarnym / polerowana, dodatkowo w wykończeniu_cc781905 bb3b-136bad5cf58d_koszt 200 GBP (wybierz pod adresem checkout).

 

OPCJE DODATKOWE:

 

Dodaj Dynojet Power Commander V: 425 GBP – KliknijTUTAJ

 

 

 

Pakiet doładowania Harley-Davidson V-Rod Supersport

3 933,00£Cena
bez PTU

    Powiązane produkty

    bottom of page