TTS Performance is verheugd de ontwikkeling aan te kondigen van de Rotrex-superchargerconversie voor de 2007/8 Yamaha R1. Deze fantastische conversie tilt de prestaties van deze motorfiets naar een geheel nieuw niveau.
Waar normale NA-tuning deze motorfiets alleen maar meer peaky maakt, verhoogt de supercharger niet alleen het koppelniveau met maar liefst 30%, maar verbreedt hij ook de powerband van stationair naar redline.
Het piekvermogen stijgt van 160 naar een stormachtige 200 pk aan het stuur. Deze conversie is de eenvoud zelf om te passen. Zelfs het standaard uitlaatsysteem kan onaangeroerd blijven. Dit vermogen werd bereikt door de compressie terug te brengen tot 9:1 met een dikkere koppakking.
Als racebrandstof zou worden gebruikt, zou de compressie op standaard kunnen worden gelaten en zou het vermogen worden verhoogd tot ongeveer 250 pk. De rijeigenschappen zijn beter dan standaard en er is absoluut geen gasvertraging. De standaard brandstofpomp en injectoren worden verder gebruikt om de installatie te vereenvoudigen en de kosten laag te houden.
TTS gebruikt de Powercommander V-brandstofcontroller om het tanken van deze fiets te kalibreren.
