Onze Rotrex-supercharger biedt uitstekende prestaties zonder concessies te doen aan de rijeigenschappen. Door de conversie kan de motor vanaf lage toeren hard trekken en netjes accelereren tot aan de rode lijn met onmiddellijke gasrespons.
 
Het ongelooflijk kleine formaat van de Rotrex C15-60 supercharger betekent dat we hem op de krapste plaatsen kunnen persen. Deze IN UW GEZICHT-positie geeft voldoende bodemvrijheid voor agressief rijden.
 
Deze geweldige ombouw laat zien hoe de Rotrex-unit optimaal kan worden gebruikt in de meest krappe installaties. Het genereren van 0,6 bar (9-10 psi) is genoeg om een toch al 'State of the Art' motorfiets te transformeren in een prestatiegerichte machine waar sommige GP-rijders voor zouden wisselen. Het vermogen is met 85% gestegen met winsten over het gehele vermogensbereik.
 
Toch wordt deze kracht op zo'n sublieme manier geleverd dat een beginner erop zou kunnen rijden zonder te worden geïntimideerd. Hoewel dit niet moet worden geadviseerd als agressief met het gaspedaal en deze baby zal het voorwiel met gemak oppakken in vrijwel elke versnelling. Er is een zeer ervaren rijder voor nodig om het beschikbare vermogen ten volle te benutten. Als je een extreme machine wilt met pk's en manieren, dan is deze conversie iets voor jou.
 
​De intercooler staat in de luchtstroom. Het koelt de lucht en geeft een meer dichte lading en meer kracht. De supercharger is goed vrij van je knie en belemmert je beweging op de fiets niet.
 
Om veiligheidsredenen is er een riemafdekking aan de set toegevoegd. Dit is vervaardigd uit Billet Aluminium en vormt een aanvulling op de conversie en voegt perfect toe aan de stijlvolle kenmerken van de fiets.