Onze Rotrex-supercharger-conversie voor de Rocket 3 biedt uitstekende prestaties zonder concessies te doen aan de rijeigenschappen. Je kunt in een hoge versnelling bij de laagste toeren rondpoepen en toch netjes wegrijden tot aan de rode lijn. De motor reageert onmiddellijk op het gaspedaal en er is absoluut geen vertraging in elke versnelling van welk toerental dan ook, het moet worden gereden om het te geloven.
 
​​Deze conversie is volledig uitgebreid Inclusief de volledige superchargerkit, opgewaardeerde koppelingsveren, grotere injectoren enz. Als onderdeel van de kit hebben we nu onze verbeterde hydraulische koppelingsconversie die zal elimineer alle gebruikelijke problemen met het originele zwakke kabelkoppelingssysteem. Je hebt het 'Tuneboy'-motorbeheer nodig als je dat nog niet hebt; wij leveren de MAP op maat.
 
Onze Stage 2 Rotrex-superchargerconversie biedt uitstekende prestaties zonder concessies te doen aan de rijeigenschappen. Het grootste deel van de kit bevat dezelfde hoogwaardige componenten als in onze Stage 1-kit, maar de Stage 2-kit bevat ook een aluminium radiator met volledige racespecificatie en een op maat gemaakte, zeer efficiënte intercoolerset om de standaard Triumph-radiator te vervangen. Hierdoor kunnen we de laadlucht op zeer lage temperaturen houden, wat meer vermogen betekent.
 
Gun uzelf een volledige dag om te passen, overhaast de installatie niet, volg de instructies nauwkeurig en deze conversie zal volledig probleemloos zijn en een uitstekende betrouwbaarheid geven.
 
TTS kan ook een krachtigere Stage 2-conversie bieden voor de geweldige Rocket 3, nu met een vooraan gemonteerde intercooler kunnen we het vermogen zien toenemen tot 300 pk aan het stuur! Als dit nog niet genoeg voor je is, kunnen we een Stage 3-conversie aanbieden met JE-gesmede zuigers met hogere compressie en door TTS ontwikkelde nokken die tot 400 pk aan het stuur leveren.
 
Klik a.u.b.HIERom contact met ons op te nemen voor informatie over onze Stage 3-conversie.