Diseñado y fabricado desde cero en el Centro de Desarrollo TTS. No ha habido compromiso. TTS está utilizando el sobrealimentador centrífugo Rotrex C38-91 más reciente que gira a 90 000 rpm y es capaz de fluir 0,7 kg/s (más de 1000 cfm) de aire.
Esto supera con creces cualquier otra encarnación. No solo hace fluir un gran volumen de aire, sino que lo hace con una eficiencia muy alta manteniendo baja la temperatura de la carga comprimida. La cámara Plenum y la carcasa del enfriador de carga se fabrican con CNC a partir de aluminio billet de especificaciones aeronáuticas, lo que combina la máxima resistencia con el mínimo peso. Se puede ver que hemos maximizado el tamaño de esta carcasa en el espacio disponible para incorporar los enfriadores de carga más grandes posibles. Cuanto más frío es el aire, más densa es la carga, mayor es la potencia. Al tener los núcleos de carga más grandes posibles, ejecutar un prerradiador de doble paso y un depósito de gran capacidad, junto con una bomba de agua Bosch de calidad OEM de 180 l/min, podemos mantener las temperaturas de carga más bajas posibles (generalmente por debajo de 45 °C) en aceleración fuerte hasta la sexta marcha. Adicionalmente disponemos de juntas fonéticas de 6 mm que resisten la transferencia de calor del motor a la cámara del pleno. El resultado de todo este cuidadoso pensamiento y diseño es un sistema que ofrece la mejor potencia durante el período más prolongado.
Audi consideró que solo requerían una correa de 5 costillas para accionar el alternador, por lo que hacer funcionar un supercargador adicional con la correa del mismo tamaño era solo buscar problemas. TTS ha diseñado un tren de transmisión de supercargador que utiliza una correa de servicio pesado de 8 costillas. El recorrido de la correa está diseñado para brindar la máxima envoltura alrededor de las poleas del sobrealimentador y del cigüeñal, lo que ofrece la mayor resistencia al deslizamiento. Esto, junto con el uso de rodamientos con grasa de silicona SKF de alta calidad en todas las poleas adicionales, brinda la mejor durabilidad posible.
Todas las piezas están recubiertas de Zylan, lo que proporciona un acabado duradero libre de corrosión.
La conversión viene con una garantía de 2 años.
ACTUACIÓN
550ps @7100rpm
651 Nm a 5400 rpm
0 - 60 3,5 segundos
Parado 1/4 de milla 11.7 segundos
Velocidad máxima limitada 185 mph
