TENGA EN CUENTA: ESTE PRODUCTO TIENE UN PLAZO DE ENTREGA DE 6 SEMANAS
La potencia de salida estándar de la Harley Davidson de 112bhp es adecuada para circular, pero cuando se presiona, simplemente no hay suficiente torque para esos momentos de alta velocidad. La solución TTS viene en forma de un sobrealimentador Rotrex C15-60 que aumenta la potencia de salida en un mínimo del 40 %* Esto es con una presión de refuerzo restringida de solo 0,4 bar (6 psi).
Este es el límite de la bomba de combustible OE. Con una bomba de combustible y un regulador opcionales más grandes (£ 150), 200 whp es factible (motor construido a la medida). La capacidad de conducción es fantástica con una respuesta instantánea del acelerador desde el ralentí hasta la línea roja. Todas las piezas están mecanizadas por CNC en los talleres de TTS para mantener la más alta calidad disponible.
Para adaptar esta conversión se requiere un Dynojet Power Commander o similar para medir el combustible y el encendido.
La conversión viene en aluminio desnudo como estándar, o se puede suministrar en un acabado negro / pulido, con un acabado pulido adicional, en un adicional bb3b-136bad5cf58d_costo de £ 200 (seleccione at checkout).
OPCIONES ADICIONALES:
Agregue un Dynojet Power Commander V: £425 – Haga clicAQUÍ
Paquete de supercargador Harley-Davidson V-Rod Supersport
We are now offering the facility to spread payments on all TTS bike and car supercharger packages. Simply pay a deposit of 50% and then settle the remaining balance within 12 weeks to receive your completed order.
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Email: sales@tts-performance.co.uk
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