top of page

TTS daje teraz możliwość wjazdu na trasę z doładowaniem, którą można w pełni rozbudować. Rozpoczęta konwersja daje niesamowitą sprężarkę Rotrex C30-94, ale bez intercoolera i chłodnicy wyścigowej.

 

Uruchamiając Rotrex C30-94 z maksymalnym doładowaniem 7 psi, uzyskujemy dodatkowe 100 KM na kołach naszej tocznej drogi Dynopro Dynamometer w porównaniu do 164 KM dla standardowego samochodu. Co bardziej zdumiewające, zachowaliśmy standardowy układ dolotowy Hondy i kompletny układ wydechowy, to prawda, że jest to całkowicie standardowy FN2 z wyjątkiem turbosprężarki.

Musimy podziękować firmie Hondata za umożliwienie tej wydajności dzięki zarządzaniu silnikiem Flashpro. Dzięki temu byliśmy w stanie dostroić wtryskiwacze Deatschwerks o pojemności 750 cm3 do maksymalnego efektu.

 

VTEC pracuje teraz przy zaledwie 2400 obr./min, ale tylko przy doładowaniu, więc jeśli chcesz mieć moc natychmiast, jeśli chcesz oszczędności, to wysoka krzywka nie wejdzie, jeśli utrzymasz lekką stopę.

TA KONWERSJA MOŻNA W PEŁNI ROZBUDOWAĆ DO SUPERSPORT (lub 2 Z TYLKO POMPĄ PALIWA WALBRO, CZUJNIKIEM MAP HONDATA 4 BAR)

 

Ograniczając kąt przepustnicy za pomocą Flashpro C30-94, ograniczamy doładowanie, jednocześnie dając maksymalny moment obrotowy. Całkowicie otwierając płytę przepustnicy, zapewniamy pełne 14+lb doładowania i towarzyszące mu zyski mocy.

Nasze nowe części zaprojektowane w systemie CAD i wyprodukowane w technologii CNC oferują najlepszą jakość i wygląd oraz zapewniają doskonałą obsługę. Dzięki absolutnie liniowemu przekazywaniu mocy i szerokiemu zakresowi momentu obrotowego, moc jest bardzo przyjazna dla przenoszenia i oferuje najlepszą przyczepność i właściwości jezdne.

 

WYDAJNOŚĆ

0-60 w 5,90 s (fabrycznie = 6,60) 0-100 w 13,80 s (fabrycznie = 17,80) ¼ mili 14,10/106 mil na godzinę (fabrycznie = 18,4) (13,50/109 z LSD)

 

LISTA CZĘŚCI

ROTREX C30-94 SUPERŁADOWARKA OLEJ ZBIORNIK OLEJU ROTREX ZBIORNIK OLEJU FILTR OLEJU ROTREX PRZEWODY OLEJU ROTREX CHŁODNICA OLEJU KOŁO PASOWE ŁADOWARKI KOMORA ZE STOPU STOP GŁÓWNY WSPORNIK RURY ŁĄCZĄCE ZE STOPU INSTRUKCJA MONTAŻU WTYKÓW ADAPTERA

 

HONDATA FLASH PRO £486+ vat

MONTAŻ DYNO I TEST DROGOWY £700+ vat

 

Honda Civic Type R (FN2) - SPORT bez intercoolera

£3,550.00Cena
bez PTU

    Powiązane produkty

    bottom of page