Firma TTS PERFORMANCE opracowała tę doskonałą konwersję doładowania, aby zapewnić 100%** plus przyrost mocy i zapewnić lepsze prowadzenie niż standardowy samochód. Ta konwersja umożliwia samochodowi mocne ciągnięcie przez cały zakres mocy bez zakłóceń i zamieszania, bez opóźnienia przepustnicy, po prostu bezproblemową moc. Ta konwersja wymaga bardzo niewielkiej konserwacji, a wykorzystanie oryginalnego systemu napinania paska Honda oznacza niezawodność OEM. Zamontowany z przodu intercooler jeszcze bardziej poprawia osiągi, utrzymując niską temperaturę wlotu.
 
Ta konwersja jest dostarczana wraz z chłodnicą wyścigową, aby poprawić chłodzenie i uprościć instalację intercoolera. Ta konwersja przewyższa wszystkie inne dostępne na rynku konwersje doładowań na rynku*.
 
Ta konwersja ma wpływ na trwałość standardowego silnika i skrzyni biegów. Aby zapewnić maksymalną niezawodność, należy podjąć prace zarówno nad silnikiem, jak i skrzynią biegów. Ta konwersja wymaga ECU Hondata K-pro do
uzupełnić instalację.
 
*z wyjątkiem konwersji The Full Race TTS.
**w zależności od stanu silnika.
 
93 OKTAN (METODA MON X RON/2) LUB 97 PAŹDZIERNIK RON. Minimum. AEM
 
wtrysk wody jeszcze bardziej poprawia wydajność, prosimy o kontakt telefoniczny w celu omówienia.
 
WYDAJNOŚĆ
 
​345 KM
220 ft.lb TORQUE
0-60 mniej niż 5 sekund
0-100 mniej niż 12 sekund
1/4 mili w mniej niż 13 sekund
180+mph
 
LISTA CZĘŚCI
 
ROTREX C30-94 SUPERŁADOWARKA OLEJ DOŁADOWANIA OLEJU ROTREX ZBIORNIK OLEJU FILTR OLEJU ROTREX PRZEWODY OLEJU ROTREX CHŁODNICA OLEJU KOŁO PASOWE ŁADOWARKI KOMORA ZE STOPU GŁÓWNA WSPORNIK WSPORNIK ZE STOPÓW WSZYSTKIE RURY ŁĄCZĄCE ZE STOPÓW WTRYSKIWACZE I WTYCZKI ADAPTERA 4 BAR CZUJNIK MAP MONTOWANY Z PRZODU INTERCOOLER RACE RADIATER INSTRUKCJA MONTAŻU POMPY PALIWA WALBRO