Rocket 3 用の Rotrex スーパーチャージャー コンバージョンは、ドライバビリティを損なうことなく卓越したパフォーマンスを提供します。最低回転数でハイギアでプードルすることができ、それでもレッドラインまできれいに引き離すことができます.エンジンは瞬時にスロットルに反応し、どの回転数からどのギアでもまったく遅れがありません。信じられるためには、乗らなければなりません。
 
​​この変換は、完全なスーパーチャージャー キット、強化されたクラッチ スプリング、より大きなインジェクターなどを含む完全に包括的なものです。キットの一部として、アップグレードされた油圧クラッチ変換が含まれています。元の弱いケーブル クラッチ システムでよくある問題をすべて解消します。 MAPをご用意しております。
 
当社の Stage 2 Rotrex スーパーチャージャー コンバージョンは、ドライバビリティを損なうことなく卓越したパフォーマンスを提供します。キットの大部分には、ステージ 1 キットと同じ高品質のコンポーネントが含まれていますが、ステージ 2 キットには、標準の Triumph ラジエーターに代わるフルレース仕様のアルミニウム製ラジエーターとカスタムメイドの高効率インタークーラー セットも含まれています。これにより、給気を非常に低い温度に保つことができ、より多くのパワーを得ることができます。
 
取り付けるのに 1 日かかります。取り付けを急がず、指示に正確に従ってください。この変換は完全に問題なく、優れた信頼性が得られます。
 
TTS は、素晴らしい Rocket 3 のより強力なステージ 2 変換も提供できます。フロントに取り付けられたインタークーラーにより、ホイールでの出力が 300 bhp に増加することがわかります。それでも不十分な場合は、より高い圧縮の JE 鍛造ピストンと TTS 開発のカムを備えたステージ 3 変換を提供し、ホイールで最大 400bhp を発揮します。
 
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