top of page

SuperBusa Smashes 218mph Top Speed!

Mar 22, 2023
2 min read

Motorcycle News achieves 218.1mph on our 401bhp SuperBusa at Kendrew Barracks, UK

With revised gearing and a fresh ECU map, Motorcycle News's, Bruce Dunn, took our road-legal SuperBusa to a verified 218.1mph, on 16 March, at Kendrew Barracks, Rutland UK.


This incredible feat marks the final phase of development for our limited-edition, supercharged hyper-bike. Following a huge number of comments from people eager to know the true top speed; we're delighted to be able to reveal just what the SuperBusa is capable of.


"Development has been ongoing throughout the winter and we've been eagerly awaiting an opportunity for decent weather and a suitable venue to test the SuperBusa," says TTS MD, Richard Albans.


"Having already had one big test day cancelled last week due to poor weather, we were understandably nervous about joining Motorcycle News at Kendrew Barracks – one of the few runways available that allows us to test to over 200mph.

"But it wasn't only the weather; many other factors conspired against us in the days leading up to the top speed attempt, so I'm absolutely delighted to finally prove what this fully road-legal bike can do," says Albans.


SuperBusa #40 made a hefty 401.14bhp at 11,191rpm for the top speed attempt, although the production version isn't exactly lacking in power, producing 370bhp at 10,752rpm.


"But that's not the end of it. With further revisions to the gearing, Bruce and I are confident that we can get to 220+mph on the SuperBusa," smiles Albans.


Bruce adds: "This is something else. To be fair it's more usable [than other bikes]. We also had a Kawasaki Z H2 here this morning and that feels a bit more vicious and abrupt."


He sums up the SuperBusa by commenting: "It's supercharged, super-fast, and you can use it to ride to the shops! In this day and age, I celebrate this stuff."

Check out the full story in the latest issue of Motorcycle News on sale today at newsagents and available via digital download here: https://members.motorcyclenews.com/membership...


The TTS SuperBusa is limited to just 40 units, each one available with a range of bespoke paint options and additional equipment. Discover more HERE

TTS – Supercharging Performance Since 1982!

 
 
 

139 Comments


8xbet làm mình chú ý ở cách chia nội dung trên trang, nhìn khá gọn chứ không có cảm giác mọi thứ dồn hết vào một chỗ. Mình chỉ lướt sơ để xem giao diện thôi, chưa tìm hiểu kỹ bên trong nên cũng không có gì để nhận xét nhiều. Các phần được gom thành từng khối riêng, nhìn qua là biết chỗ nào với chỗ nào, đỡ phải đọc hết một lượt mới hiểu. Mình khá thích kiểu trình bày đơn giản như vậy, nhất là lúc chỉ mở xem một chút trên máy. Thanh menu cũng dễ thấy, không phải ngó quanh để tìm đường chuyển mục. Trên trang, menu và các khối nội dung được tách…

Like

8xbet mình mới ghé xem sơ, chủ yếu để nhìn giao diện chứ chưa tìm hiểu kỹ nội dung bên trong. Mình thường thích những trang mở lên là biết nên nhìn vào đâu trước, không phải dò từng chỗ mới hiểu cách sắp xếp. Ấn tượng ban đầu ở đây khá ổn, menu dễ thấy nên lúc muốn chuyển mục cũng đỡ mất công tìm. Các phần nội dung chia thành từng khối riêng, nhìn lướt vẫn phân biệt được chỗ này với chỗ kia. Mình chưa xem hết nên cũng không có gì để nhận xét sâu hơn, chỉ thấy cách trình bày như vậy khá hợp với người hay xem nhanh như mình. Trên trang, menu và…

Like

8xbet dạo này mình thấy có người nhắc tới khi nói về các nền tảng giải trí trực tuyến nên cũng thử mở vào xem cách họ bố trí giao diện ra sao. Mình không đi sâu vào nội dung hay từng trò cụ thể, mà chủ yếu quan sát cách các chuyên mục được phân chia trên trang và cách thông tin hiển thị cho người dùng. Nhìn tổng thể thì các khu như thể thao, casino, game bài hay slot thường được sắp xếp theo từng nhóm khá rõ, hiển thị dạng khối và danh sách nên lướt qua cũng dễ theo dõi. Các bảng dữ liệu được trình bày dạng cột khá gọn, giúp quan sát nhanh…

Like

GO8 mình mới ghé xem sơ qua, chủ yếu tò mò giao diện chứ chưa tìm hiểu nội dung bên trong. Lúc đầu cứ nghĩ chắc phải nhìn một hồi mới biết mục nào nằm đâu, nhưng cách chia nhóm trên trang khá dễ theo dõi. Mình thường ngại mấy trang dồn mọi thứ sát nhau, kéo một đoạn là quên vừa xem gì, nên bố cục tách thành từng khối thế này nhìn cũng nhẹ mắt hơn. Có chút thời gian nên mình bấm qua lại vài mục, thấy menu dễ tìm, không phải quay về đầu trang rồi dò lại từ đầu. Mình chưa xem kỹ hơn nên cũng chỉ nói được chừng đó thôi. Phần menu và…

Like

nk88 mình mới ghé xem thử, lúc đầu cũng chỉ định lướt vài dòng cho biết trang nói về gì thôi. Mình hay đọc phần giới thiệu trước chứ ít khi bấm ngay vào từng mục, nên khá thích việc nội dung ở đây chia thành các phần có tiêu đề riêng. Đọc đến đâu biết đang nói về chuyện gì đến đó, không phải kéo lên tìm lại đoạn trước. Có phần nói riêng về hỗ trợ và chính sách thành viên nữa, mình thấy để tách ra như vậy tiện hơn là nhét chung hết vào bài giới thiệu. Mình chưa xem kỹ các thông tin bên trong nên cũng không nhận xét gì thêm, chỉ thấy cách…

Like
bottom of page