TTS Performance har gleden av å kunngjøre utviklingen av Rotrex supercharger-konvertering for 2007/8 Yamaha R1. Denne fantastiske ombyggingen tar ytelsen til denne motorsykkelen til et helt nytt nivå.
Der normal NA-innstilling bare gjør denne motorsykkelen mer topp, løfter kompressoren ikke bare dreiemomentnivået med så mye som 30 %, den utvider også kraftbåndet fra tomgang til rødlinje.
Toppeffekten er opp fra 160 til stormende 200 hestekrefter ved rattet. Denne konverteringen er enkelheten i seg selv for å passe. Selv standard eksosanlegg kan beholdes urørt. Denne kraften ble oppnådd ved å redusere kompresjonen til 9:1 ved å bruke en tykkere toppakning.
Hvis racerdrivstoff skulle brukes, kunne kompresjonen stå som standard og kraften vil bli løftet til omtrent 250 hk. Kjørbarheten er bedre enn standard og det er absolutt ingen gassforsinkelse. Standard drivstoffpumpe og injektorer brukes ytterligere for å forenkle installasjonen og holde kostnadene nede.
TTS bruker Powercommander V drivstoffkontroller for å kalibrere drivstoffpåfyllingen til denne sykkelen.
