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Unser Rotrex-Kompressor bietet hervorragende Leistung ohne Kompromisse bei der Fahrbarkeit. Der Umbau ermöglicht es dem Motor, von niedrigen Drehzahlen stark zu ziehen und sauber bis zur roten Linie mit sofortiger Gasannahme zu beschleunigen.

 

Die unglaublich kleine Größe des Rotrex C15-60-Kompressors bedeutet, dass wir ihn auf engstem Raum unterbringen können. Diese IN YOUR FACE-Position bietet ausreichend Bodenfreiheit für aggressives Fahren.

 

Dieser großartige Umbau zeigt, wie die Rotrex-Einheit in den engsten Installationen voll ausgenutzt werden kann. Die Erzeugung von 0,6 bar (9-10 psi) reicht aus, um ein Motorrad, das bereits „State of the Art“ ist, in eine Leistungsmaschine zu verwandeln, für die einige GP-Fahrer das Lager wechseln würden. Die Leistung ist um 85 % gestiegen, mit Zuwächsen über den gesamten Leistungsbereich.

 

Doch diese Kraft wird auf eine so erhabene Weise geliefert, dass ein Anfänger damit fahren könnte, ohne eingeschüchtert zu werden. Dies ist jedoch nicht als aggressives Gasgeben zu empfehlen, und dieses Baby nimmt das Vorderrad in praktisch jedem Gang mühelos auf. Es braucht einen sehr erfahrenen Fahrer, um die verfügbare Kraft voll auszuschöpfen. Wenn Sie eine extreme Maschine wollen, die Pferdestärken mit Manieren hat, ist dieser Umbau genau das Richtige für Sie.

 

​Der Ladeluftkühler ist im Fahrtwind. Es kühlt die Luft und sorgt für eine dichtere Ladung und mehr Leistung. Der Kompressor ist weit von Ihrem Knie entfernt, sodass Sie Ihre Bewegung auf dem Fahrrad nicht behindern.

 

Aus Sicherheitsgründen wurde dem Bausatz eine Riemenabdeckung hinzugefügt. Dieser ist aus Billet-Aluminium gefräst und ergänzt den Umbau perfekt und trägt zur stylischen Ausstattung des Bikes bei.

 

 

 

 

Triumph Speed Triple Supercharger-Umbau

3.803,00£Preis
exkl. MwSt.

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